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Campeonatos de Touring 1/10, Fórmula 1 y Pista 1/12

Calendario

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Clasificaciones

Clasificaciones Generales Resultados de las carreras
TOURING 1/10 APERTURA
TOURING 1/10 INDOOR
  • 1ª - Prueba Regional Touring (YuncosRC, 18 de octubre)
  • 2ª - Prueba Regional Touring (YuncosRC, 20 de diciembre)
  • 3ª - Prueba Regional Touring (YuncosRC, diciembre)
PISTA 1/12
  • 1ª - Prueba Regional Touring (YuncosRC, 8 de noviembre)
  • 2ª - Prueba Regional Touring (YuncosRC, 6 de diciembre)
  • 3ª - Prueba Regional Touring (YuncosRC, 20 de diciembre)

Reglamentos (pueden sufrir modificaciones)

Licencia AECAR

La licencia AECAR, será obligatoria para todas las pruebas, debido a que hay clubes que si no se posee no se puede correr en ellos.

Baterías

Las baterías serán libres, se permite el uso de LIPO hasta 7,4 de voltaje nominal. Se permiten Lipos de carcasa dura o blanda. Estas deben ir sujetas al chasis de manera segura sancionando a aquel piloto que no cumpla con unos mínimos de seguridad.

Motor

Se correrá con el motor Nosram 9.5T para toda la temporada, se entregará en la primera carrera con el sellado correspondiente. Precio: 60 euros

Rondas Clasificatorias y Finales

Tanto las clasificatorias como las finales se disputarán a 6 minutos.

Neumáticos

Habrá Control Tire, siendo el neumático elegido las Sweep 36 montadas y pegadas, a un precio de 18,80€/coche y carrera (es decir un juego por carrera) se podrán reutilizar en las posteriores carreras.

Carrocerías

Habrá libertad en cuanto a las carrocerías descartando únicamente las de tipo "barqueta".

Pesos

Se establece un peso mínimo que en principio se sitúa en 1350gr. para las lipos y peso libre para Ni-Mh.

Reglamentos (pueden sufrir modificaciones)

Licencia AECAR

La licencia AECAR, será obligatoria para todas las pruebas, debido a que hay clubes que si no se posee no se puede correr en ellos.

Baterías

Las baterías serán libres, se permite el uso de LIPO hasta 7,4 de voltaje nominal. Se permiten Lipos de carcasa dura o blanda. Estas deben ir sujetas al chasis de manera segura sancionando a aquel piloto que no cumpla con unos mínimos de seguridad.

Motor

Se correrá con el motor Nosram 9.5T para toda la temporada, se entregará en la primera carrera con el sellado correspondiente. Precio: 60 euros

Rondas Clasificatorias y Finales

Tanto las clasificatorias como las finales se disputarán a 6 minutos.

Neumáticos

Habrá Control Tire, siendo el neumático elegido las Sweep 36 montadas y pegadas, a un precio de 18,80€/coche y carrera (es decir un juego por carrera) se podrán reutilizar en las posteriores carreras.

Carrocerías

Habrá libertad en cuanto a las carrocerías descartando únicamente las de tipo "barqueta".

Pesos

Se establece un peso mínimo que en principio se sitúa en 1350gr. para las lipos y peso libre para Ni-Mh.

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